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问题编号:91231135894 发表时间:2009-12-31
网友(134****2990):
完善滨江区内公共交通系统
随着滨江建设的发展,区内居住的居民越来越多,可是目前连接滨江和杭州其他各区的公交线路不多,严重制约了居民的出行意愿,使得在滨江购房必须买车,和目前杭州发展低碳城市的理念格格不入。现在高峰期间过江的几座桥拥堵情况就可以体现。建议如下:
1、增加目前过江的公交车频次,只有公共交通发达了,才能有效缓解滨江居民的交通难题;比如K195/K317/K315等全天发车时间缩短至5分钟.
2、增加滨江至客运中心站、滨江至留下(闲林)、滨江至余杭、滨江至西站(北站)的公共交通工具
3、将滨江的过江班车晚班车结束时间延长至11:00,方便居民出行及购物
4、发展滨江区内公共交通,开通三桥(奥体中心)至一桥的多条平行的依次往萧山发展的区内公交线路,连接各种过江交通工具
 
回复时间: 2010-01-13  
市公交集团公司回复(2010-01-12):我司会密切关注以上线路客流情况,适时调整好线路班次运能及线路服务时间,满足市民出行需求。 

随着城市化进程的不断扩大及道路资源有限,通过换乘到达出行目的地是科学和必要的,滨江至客运中心站:300到总管塘换508;
滨江至留下(闲林):B支3到闸弄口同台免费换乘B支2到留下换346到余杭、闲林;
滨江至西站(北站):B支3到闸弄口同台免费换乘B支1到北站;
B支3到闸弄口换502到西站。

至于其建议的开设区内线,我司作为信息收悉,在今后的工作中,视实际情况再予以考虑。(HW04)
 
 
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