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问题编号:91231131151 发表时间:2009-12-31
网友(136****5918):
K352亟待解决!
每天早晨起床,满怀信心,抱着对未来美好生活的憧憬,满载希望的踏上了上班之路·····
可每每看见那垂垂老矣,拥挤不堪,“行”履蹒跚的K352公交车,沸腾的激情犹如被霜冻,拔凉拔凉···
352起始东冠浦沿,终点城站火车站。沿途经过各高教园各高校:中医药大学,科技学院,警察学院等,以及阿里巴巴,九鼎实业,苏泊尔,盾安环境,萧宏钢构,浙农等一些大型高新技术企业。做公交车的包含学生、出差人员和一大把的沿途企业的上班一族。据我个人观察,每天的早高峰及晚高峰期,百分之九十以上均为80后沿途企业上班一族,我便是其中的一位。
不说我们这些别人眼中的“白领”一族个个都是祖国的人才,但我们绝对是现阶段社会主义现代化的建设者,祖国后30年的新生力量。每天踌躇满志的激情往往被早上公交车无休止的晚点,不断的抛锚,让人窒息的拥挤蒸发的烟消云散!
我们不要求奢侈的空间,不追求豪华的座椅,不渴望风驰的速度,我们只要求略为准确的到站时间,起码的人身安全和一些最基本的保障。我不敢想象装了一车大学生的“老爷车”出来事故,社会是怎么个反响,他们的家庭受多大的打击,国家受多少损失!毕竟培养一个大学生对一个家庭,对国家都不是“过家家”那么简单·····
我们的政府有很多重要的事情要做,但民生俨然已经成为现阶段工作的重点。我只希望政府有关部门能适当的引起重视,改善一下我们的生活环境,我斗胆代表广大352公交车的乘友们对你们的工作表示衷心的感谢,谢谢!

 
回复时间: 2010-01-13  
市公交集团公司(2010-01-12)回复:K352往返于郭东园巷和东冠公交站之间。公司已在2009年9月10日调整行车作业计划。配车从原来的14辆调整为现在的20辆。高峰车辆计划间隔为6-7分钟/班,客流在80-90%左右;平峰车辆间隔为7-10分/班,客流在50%左右. 该线路的车辆配置为:老黄海车(12辆),长江车(7辆),车辆均在国家规定使用范围内,且严格按照国家标准对车辆按时进行保养和维修,目前车况均达到国家行驶标准。 随着滨江入住率的提高,该线路早高峰时在滨江高教园、滨文中心站,有时确实存在有短时客流比较集中的现象,车队将进一步加强对该线的营运管理和客流调查,压缩停站时间,加快车辆的周转,并在今年上半年视客流情况,再增加K352路高峰时段的运能配备,以满足广大师生的出行需求。 1月2日16:46与反映人联系,与其解释,沟通后满意。(杭网议事厅08)
 
 
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