建议实施姚江路向西(过铁路)延伸工程，
以改善杭城居住或工作在浙赣铁路两侧市民的出行环境
笔者家住杭州复兴(南星)地区的三廊庙附近，在浙赣铁路以南(东)，我们亲眼目睹近些年来杭州的城市建设方面的巨大变化，城市东扩，沿江开发，钱江新城的建设等等，原本破烂得如同一盘散沙的钱塘江北岸，如今是高楼林立，道路建设也甚为宽畅，发展速度之快，是我们以前想也没有想到的。
同时，由此带来的一些生活上的不便也随之产生。特别那些高楼里，居民的入住，企业单位的增加，宾馆饭店的开张，因而进出的车辆( 机动车和非机动车)也不断增加，人口密度也越来越大。然而通往浙赣铁路以北(西) 老城区的通道，除了上中河高架外，全靠杭城较早建设的江城立交桥和早些年建设的望江立交桥，特别是江城立交桥，经常有机动车堵车现象。如我们这边(新工社区和凤凰社区)居民的自行车、电动车和行人一般进出只有秋涛路小学旁边，设在铁路下的，如同涵洞般的“隧道”，十分狭窄，弯头很多，安全性能很差，下雨天这里便象个水帘洞，铁路路基上下渗的脏水会淋到人身上。
眼看着钱江沿岸的高楼和宽畅的马路，但由于浙赣铁路的原因，隔路如隔山，新建的马路没有与老城区的道路相衔接，成了一条条“断头路”，显得很不协调，给市民出行带来了很大不便。为此，特建议政府有关部门能早日规划，将现有之江路至秋涛路的姚江路向西实施过铁路延伸，以贯通与江城路连接。这样既可缓解机动车对江城立交桥的压力，减少大量车辆因绕道而多浪费的能源和所产生的废气污染，减少堵车现象，更有利于改善居住或工作在浙赣铁路两侧(特别是复兴、南星桥地区)市民的出行环境，提高他们的生活品质。
以上建议如有不当，请指正。

二○○九年十一月二十五日