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问题编号:241114111306 发表时间:2024-11-14
网友(151****3060):
关于改善步行道行走便利性和宽度的建议
本市的主要沿路步行道遇到两人同行或者对面迎客时候,都显得过于狭窄,步行道体验感较差,主要原因:
(1)空间布局问题:左边为自行车道,右边绿化隔离带,步行道还有一半宽度给与了间隔种植的树及附档物,最后给予人行的空间非常小。
(2)沿路步行空间与周边建筑物步行空间存在过多的隔离带,无法形成统一的不行空间,这点对于杭州市与其他全国主要城市对比而言,杭州市的路边隔壁空间占地面积过大,不美观也形成过多的空间隔离和浪费
(3)建议市相关部门协调交通部门及周边物业管理部门,全面梳理步行空间和道路空间的统一和顺畅,减少人为隔离,包括减少矮的灌木丛隔离,打通不行空间体系,为低碳出行和构建美观良好的步行空间构筑基础。
 
回复时间: 2024-12-02  
杭州市城乡建设委员会回复:2022年1月,我委印发《杭州市道路工程建设管理导则》指出:人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求,受条件限制时,人行道有效通行宽度不得小于1.5m并采取树池箅子填平增加步行空间;以步行空间最大化为原则,统筹安排城市家具、照明设施、交通设施、市政箱体等设施。 2023年3月,我委联合市公安局、市城管局印发《杭州市城市道路隔离设施设置指导意见(试行)》,旨在加强道路隔离设施设计管理,提升城市空间环境和品质。 下阶段,我委将继续会同规划、园文、城管、交警等部门及属地政府,进一步加强市政道路设计建设的指导,保障慢行空间。
 
 
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