现在杭州市区的人行斑马线越来越多，原本可以做到斑马线前礼让，无行人通过时车辆减速通过，但是现在杭州市区，特别是拱墅区的莫干山路、湖墅南路、建国北路等路段，斑马线过多，为此还加装多个红绿灯，死板管理，有的时候没行人通过车辆被迫停车，行人要过马路但是没车通过却要强制等待绿灯过街，导致通行效率大大降低，特别是拱墅区湖墅南路仓基新村这里，短短100米不到就搞两个斑马线，上下班就需要用临时红绿灯，这么一点路导致这里的通行效率大大降低，当初为什么要搞这么近的斑马线，设计的时候就完全不考虑车辆通行效率的吗？感觉现在的斑马线是有一个公交车站就爱搞斑马线！为什么不搞地道和天桥！！！