随着望江新城的逐步建设完善，越来越多的居民入住望江新城，与此同时居民的出行问题也日益凸显。望江新城作为杭州市中心的居住板块，居民要乘坐地铁5号线江城路站时却需要通过望江路绕行至贴沙河西岸，路程长且道路为有障碍通行，对周边居民的出行造成了极大困扰。为增进望江新城交通便利度，打通城市板块隔阂、保障民生，同时也兼顾对贴沙河水源的保护，请杭州市建设局、杭州市地铁办于贴沙河东岸，始版桥直街与映霞街交叉口开设江城路站地铁出入口，方便百姓出行。请愿理由如下：
一、 望江路过贴沙河人行道为有障碍通行，老百姓行路难。
望江路过贴沙河人行道建于2000年，距今已有二十余年，当时的设计理念以及建设已经无法满足于目前居民出行的需要。一是过河人行道仅为步梯，步履蹒跚的老人、坐轮椅的残疾人以及推婴儿车的带娃父母无法无障碍通行，完全违背杭州无障碍通行的城市理念，对弱势群体的出行缺乏关爱帮助。二是步道阴暗漆黑，缺乏照明，如遇雨天路滑或是冬日冰雪结霜，老百姓出行更是举步维艰。三是行人被迫与疾驰而下的自行车、电瓶车甚至是拖板车混杂行走，极易造成交通事故，引发人员伤亡。
二、 对打通望江板块与江城路板块的生活圈有重要意义。
望江新城目前仍属于建设阶段，居民生活多有不便，多数情况下老百姓日常采买仍需向西前往江城路购买。在贴沙河东岸设立江城路地铁站出入口不仅仅是增强地铁在百姓生活中的作用，同时也兼顾两岸过河通道，打通望江板块与江城路生活圈，对城市板块的融合有重要意义。
三、 对缓解望江路交通拥堵，提倡居民绿色出行有重大促进作用。
因过贴沙河不便、乘坐地铁不便，贴沙河东岸居民出行常被迫选择私家车出行，而望江路过贴沙河双向各仅有两车道，周边目前没有其他过河道路可以分担通行压力，望江路与建国路交叉口已然成为上城区交通顽疾。随着望江新城更多楼盘交付，将有更多居民车辆有过河需求，望江路地面交通情况将变得更加严峻。
江城路在贴沙河东岸开设无障碍地铁口可以极大提高周边老百姓轨道出行的积极性，倡导绿色出行，将会大幅度减少私家车出行的概率，从而缓解望江路地面交通的压力。
造桥修路，功在千秋利在当代。恳请杭州市各相关职能部门重视贴沙河东岸老百姓的出行问题，在贴沙河东岸设立江城路地铁站的出入口，解决老百姓行路难的问题。