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问题编号:230531132452 发表时间:2023-05-31
网友(135****1294):
地铁公望路至杨清庙村的公交接驳线
2022年5月,我曾经提议要开设一条从拔山经地铁公望街站到城东富阳公交站的公交线路,当时富阳公交领导回复我说会开设的。时隔一年了,亚运会马上要开了,这条公交线路的试运营总算开设了,但是任然存在诸多问题,可能下次回复我会说没有人坐,人流不够,那我现在就来谈谈没有人的具体原因:
1、试运营的首末公交站的设置不完美,希望能西至拔山村,东至恩波大道上的富阳公交站,沿着公望街横跨富阳,拉近富阳东西地方的人员流通,因为目前富阳没有一条东西向的线路。
2、首末班的时间不合理,既然是地铁接驳线,为什么不遵循地铁时间,试问下午7点的末班车你是给谁乘坐的?在杭州上班的人普遍都是6-7点下班的,等地铁坐到公望路站最快也要8点,8点早就没有公交了,所以试运营肯定没有人乘坐啊,都没下班,你就结束了,哪来的人去乘坐。
3、平峰时间段是没有公交车的,难道平峰段就没有乘客了?
4、另外没有人流的原因是,长期以来,我们三桥片区的公交线路是很不科学的,人民出行是很不方便的,于是人人出行全靠自行解决,已经养成习惯了,对于公共交通,我们是放弃的,是难以信任的,是不被我们认同的。公交公司要想为人民服务,要想改变三桥人民对富阳公共交通的看法,要想改变我们的出行方式,重新认识富阳公共交通,提高人流量,那只能把工作做细来,精细化服务,领导不要整天在办公室里喝茶定方案,要多下来走走,走进人民群众的生活,倾听老百姓的呼声
 
回复时间: 2023-07-07  
经调查核实,为进一步强化“地铁+公交”出行服务,提升公交便利化,方便市民出行,我公司通过前往地铁口调查、村内走访,了解到杨清庙村有客流需求,但因该区块安置房属于空置状态,周边除住房外无其他商业设施,居民入住率不高。结合现有居民实际出行需求,结合区公交联审联批专题会议精神,自2023年4月27日起我司在工作日早晚高峰试运行杨清庙村至地铁公望街站接驳线。该线路由杨清庙村始发至地铁公望街站,杨清庙村营运时间6:30-8:30、17:20-18:40;地铁公望街站营运时间6:50-8:30、17:00-19:00。运营至今,目前该线早晚高峰每班次平均客流1人,首班平均客流3人,末班平均客流3人。
反映人的建议我司已收悉,根据该线客流情况,我司已打算再次通过问卷调查、意见征集等方式,再次通过区公交联审联批专题会议商讨制定线路优化调整方案。
 
 
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