徐樟线改建，的确解决了骆村的出行问题，尤其往龙门方向的。而常绿大章村到应店街的徐西线改造定位太低，四级公路6.5米宽度，后续肯定还需要改建，不够大车汇车的。市政府区政府能否一次到位呢？老家在哪里。雀门岭从小时候，经常听到有车停山下摔死，冬天也经常出很多事故，既然要搞，是否能搞彻底一点，一次性解决问题根源。同时也可加快诸暨融杭之路的建设。打造五泄，大章村古村，黄弹，河上，楼塔，龙门古镇的黄金旅游线共同发展，组团发展之路。所以希望市政府，富阳区政府，诸暨市政府，萧山区政府能够倾听老区人民的心声，三地交界人民的心声，好好谈谈怎么修这断头路，我觉得至少8米以上，最好12米宽，避免重复建设。同时希望四方能能谈谈抱团发展，革命老区，交界区的经济和旅游发展。党中央提出了建没浙江富裕示范区的目标，所以这个区域的发展也需要统筹发展，全盘考虑。