每天早晚高峰过往人群稀稀拉拉的，一车一让行，一步一走位。转入华为研究院的车甚至占用了第二车道，造成通行效率很低。考虑一下，建个天桥给行人，挖条地道也行，天虹南路本身经绿灯又多，做为主干道，设置红绿灯时应按绿波带方式，一路畅行。