早上吉园街转紫金港北路路原本西向东是双车道，紫荆港北路吉园街辅道没有封闭护栏，所以车辆还不是很堵。
问题：现在在吉园街上转向紫荆港北路的时候改单车道而边上画了引导线，导致每天早上明明一个西向东单车道变成了一个插队的场所，部分车辆借引导线插队，还有部分车辆逆行插队。而部分紫荆港北路直行车辆在此交叉口也变成2车并行加重了此处拥堵。一个不到50米的道路早上要开15分钟左右。
而路边不少车停在路边导致非机动车无处可以走，不少车就只能越过黄线后就逆向去插队转向进入紫荆港北路。
方案有2：
路边既然未划线那么多违停车辆是不是应该要处罚，且要求早晚高峰期间禁止在路上停车。
方案1：在吉园街转向紫荆港北路恢复双车道，且原非机动车道可以考虑减少宽度，允许双车道并行进入紫荆港北路。
2.严查逆行转向和借导流线插队车辆。在路中间加护栏。防止逆向行驶车辆。
或者 早高峰期间不允许从振中路和紫荆港路从辅道过来车辆。
3.将紫荆港北路转振华路的的右转车道改为直行+右转，每天早上其实没什么车在右转车道反而很多车借右转车道直行进入石祥路。
目前早上紫荆港北路进振华路交叉口进入隧道和石祥路的车辆较多而很多车要借助紫荆港北路地面道路进入，可以考虑在三墩北加入口让车辆直接从桥上进入石祥路。
但请相关部门先解决吉园路转入交通混乱和拥堵问题，不要越改越拥堵。 |
