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问题编号:200713092804 发表时间:2020-07-13
网友(173****1725):
建议B1C延伸至下沙秋潮路公交站
现有B1C的终点站沿江商住区为路边站,公交在此停靠时,需要长时间占用一个机动车道,且司机在此处并无休息场地。

且自从B1C路线路西边终点缩短至下沙路1号路口后,该线里程大幅缩短。且现在沿江南段(世贸江滨三期,保利东湾,观澜时代,保利湾天地等等)住宅日趋成熟完善,出行需求日益增大,且本身沿江南段并无地铁加持,另外,此处已有建成并投入使用的公交场站“下沙秋潮路公交站”,非常适合B1C延伸至此。

综合上述因素,建议将B1C延伸至下沙秋潮路公交站。谢谢。
 
回复时间: 2020-09-11  
杭州市交通运输局:接交办件,市交通运输管理服务中心公交轨道处执法人员与2020年9月4日对相关情况进行调查核实,现具体情况如下:公交线路的延伸需综合线路里程、线路车辆周转及运营效率等多方因素。根据目前公交B1C路的实际运营情况,若按反映人建议进行延伸,将直接影响现有乘客实际出行,故暂不考虑。针对反映情况,建议作为信息收悉。
公交集团工作人员通过电话于2020年9月9日15时13分致电反映人,经沟通其表示基本满意。市交通运输管理服务中心公交轨道处工作人员通过电话于9月9日16时07分左右去电联系反映人,经沟通其表示理解。
 
 
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