自2017年开建的望秋立交桥工程，最初的设计就是双向六车道，实现望江路与秋石四期8个方向的全面互通实现，即通过匝道的盘旋回绕，两条路交会的四个方向，无论西向南、东往北，都可一路畅通。
在2018年望秋立交桥竣工后，事实上也的确是这样运行的，望江路东向西或西向东的车辆都可以很方便地驶上望秋立交桥，然后选择秋石高架路的南向或北向。
在望秋立交桥和望江隧道修建期间，给沿线的居民造成了很大负面影响，无论是噪音、通行的顺畅度、道路的平整等，都受到了不同程度的影响。
如今，随着望江隧道的通车，交通部门却把望秋立交钱江路上口永久封闭了，给沿线居民的出行带来了极大的不便，也伤害了大家的感情。
提出以下几个问题：
1、望江隧道和望秋立交桥的进出口并不是一朝一夕拍拍脑袋设计出来的，都是经过权威和专业的部门谈论和论证过的，既然当初是这么设计的，为何现在不按照规划的方式运行？
2、现在在附近能看到道路指引牌，显示该上口为永久封闭，请问，望秋立交桥的东向西方向不就整个废掉了么？原先规划的“四通八达”“全面互通”的立交桥只剩下了西向东单向行驶，那么，东向西这一半桥面，以及其与秋石高架桥相应的接驳引桥，不都是浪费纳税人的钱么？是否应该由相关部门出面解释，甚至问责？