希望交管部门在掉头车辆较多的路口设置不受红绿灯限制掉头便捷通道。比如下沙2号大街水利水电学院南门路口，由于在新加坡科技园区块工作的市民较多，下班晚高峰时段在上述路口掉头车辆较多（该路口少有左转车辆，几乎皆为掉头车辆），而该路口无方向指示信号灯，绿灯亮起时掉头车辆由于需要避让对向直行车辆，所以每次绿灯只能通过两三辆掉头车辆，左转车道排队众多，严重影响了通行效率。若在停车线前或停车线前10--15米处拆除三片中间护栏，并将左转车道侧黄线改为虚线，允许掉头车辆在此处掉头，必将大大提升通行效率，避免左转车道车辆排拥堵情况。希望相关部门能够积极开展相关路段的调研工作，并采纳本人建议或尽快研究更佳解决方案并及时实施，解决广大市民出行问题。