10月18日,文一路下穿隧道开通后,几乎各大媒体都“宣传”从城西开车到下沙节省至少20分钟、半个小时从西溪湿地到下沙之类的报道,实际上现状根本不是这样!那是空马路给你开才能达到的状态!! 实际上,文一路隧道开通后,文一路地面尤其是教工路转文一路上德胜高架早晚高峰比原来更加拥堵,原因是1、保俶北路不能上德胜高架了;2、教工路车辆猛增,但大流量车辆通过杭州电子科技大学门口只有一条匝道可以上德胜高架;3、隧道出口和地面车辆上高架交汇距离太近;4、地面匝道还是在内侧道,本身教工路转文一路就暴堵,早晚高峰还很难转到内侧道去……现在是照顾了隧道通行的车辆上德胜高架方便,造成了地面大流量的车辆上德胜高架严重拥堵! 建议:1、保俶北路口继续开通直行车辆可以上德胜高架(如果能够恢复保俶北路上德胜高架最好,可以减轻教工路压力);2、文一路杭州电子科技大学门口地面车辆上德胜高架的匝道再增设1-2条;3、增设交通标识标牌,而且要显目。4、http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2018-10/19/content_7083416.htm 谢谢支持,并能够得以才能! |