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问题编号:180827104778 发表时间:2018-08-27
网友(136****3743):
富阳过江通道以及中环快速路问题
1、杭新景高速越来越忙,现在灵桥出口、东洲出口已经是常态化封道。 江南新城的要去杭州,经常被打乱时间,开到高速路口,一封道,绕行富阳一桥,起码多花40分钟以上的时间。 同时东洲的要往江南新城方向西行也一样,东洲高速路口一封道,那只能大小货车全都挤在东桥路等。没有其他选择,或者要绕行,起码多花1.5个小时以上。
富阳江南新城和东洲新城作为富阳头号建设区,也是头号融杭区,也是杭州拥江发展核心板块但过江难问题如此突出,为何东洲至灵桥的大桥还不启动建设,前几年前期研究了研究,本以为要开工了,为何突然没有了任何消息了。如果现在不建设,是要等到什么时候,为什么一直说得解放思想,积极融杭,但在实际行动中,却没有落实。 希望政府给出,富阳江南板块和东洲的过江新通道建设时间表,立即启动建设。
2、杭州中环快速路自从去年年底确定线路走向以后,明确要在亚运会前建成通车,而且全程快速路。 余杭区在前几个月就公布了招标和高架+隧道的方案。 但“中环快速路”富阳段却没有任何动静,
中环富阳段现在什么进展,有什么时间安排?离亚运会只剩47个月了,再不动工,来得及吗?
富阳段能不能像余杭段一样做到“全程无红绿灯”,建设“真正的快速路”?
 
回复时间: 2018-09-03  
9月3日,富阳区区江管委回复:1、江南板块和东洲的过江通道已在江南新城相关规划中明确具体线位等情况,因项目涉及到资金、征迁等大量前期工作,需区政府研究明确。 2、中环目前处于可研阶段,线位不经过江南新城。 交通运输局回复:根据《富阳区交通运输发展“十三五”规划》, G239国道富阳东洲大桥工程,投资15.2亿元,计划2018年开工,2021年完成。2016年5月,省委提出要“加快谋划力度,建设杭州二绕、三绕等更多环线”,随后我区启动“杭州中环”富阳段工程。由于“G239国道富阳东洲大桥工程”与“杭州中环”富阳段在同一线位上,所以“G239国道富阳东洲大桥工程”暂停实施。 “杭州中环”项目定位为杭州都市区非收费快速公路,全线按一级公路标准兼顾城市道路功能标准建设,设计速度80-100公里/小时。 2017年8月,杭州市局召开“杭州中环”工可专题研究会议明确由杭州市交通发展服务中心牵头开展杭州“中环”工可方案编制工作。目前“杭州中环”富阳段正处于工可研究阶段,富阳段全线长33.8公里,路段根据情况采用双层体系(桥梁+地面或隧道+地面)布设,总投资149亿元,总用地2046亩,建设工期4年。 (中心于9月3日 10:34电话回访反映人,其表示满意)
 
 
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