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问题编号:180716144553 发表时间:2018-07-16
网友(136****0563):
杭州公交为什么不能开通一些远郊直达线路?
曾在上海工作很长时间,也体验过很多次上海远郊的一些高速直达线路,特别是一些地铁没有涉及到区域,这些远郊高速,一站直达公交线路感觉给远郊的通勤群众带来了很多的便捷(
枫梅线-56公里-用时55分钟-票价12元,石梅线-58公里-票价10元,南梅线-30公里-用时30分钟-票价7元,莲朱专线-45公里-用时45分钟-票价10元),为什么杭州公交,萧山公交不考虑开通一些这样的线路方便远郊的上班族呢?票价可以适当提高一点,比如开通戴村义桥临浦沿线直达滨江区政府的,老余杭直达东站等等都可以考虑,特别是早晚上下班高峰期间可以考虑开通此类远郊直达线路,方便无车群众出行
 
回复时间: 2018-07-24  
7月24日,市公交集团回复:
公交线路作为公共服务产品,其服务对象是广大市民乘客,线路的设置是考虑到多数乘客的利益和乘车习惯的,反映人的建议,我司将作为信息收悉。
7月23日13时49分致电反映人,经沟通基本满意。 
 
 
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