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问题编号:180524114537 发表时间:2018-05-24
网友(158****3669):
天目山西路西向东到了闲林段为什么直行只有两车道
天目山西路西向东到了闲林段为什么直行只有两车道?
前天看到有人反映(问题编号:180330225374 发表时间:2018-03-30)
天目山西路民丰路口和闲林大道口导向设置不合理?的事,不知道闲林交警有何作为。但本人也深有同感,天目山西路是留下以西唯一的主要交通要道,车流那么多,从东往西行,为什么五常段高教路口以东都是直行三车道,而往西到了闲林地域的良睦路口、民丰村路口和闲林大道路口直行变成了二车道呢?为什么这三个路口没有多少车通行,还专设一个右转车道?而不是像高教路口一样直行加右转呢?在这三个路口,三车道变两道,经常拥挤,还容易发生碰擦交通事故,右转的专向车道空的浪费。另外民丰村口到闲林大道短短的500米,东向西居然有2个左后调头转弯,请交警观察一下民丰村口那个东向西专向的左后调头占用一车道有多少车辆通行?空的是不是浪费资源呢?
 
回复时间: 2018-06-01  
5月31日,余杭公安分局回复:
 天目山西路、文一西路等是杭州城西交通主动脉,设计时全部为东西方向绿波设计,就是东西方向绿灯一路畅通。但是随着沿线周边大量小区住户的入住,出现了要求增设小区路口、增设小区路口信号灯、增加每个小区车辆行驶的不同方向的绿灯时间、增加横过道路行人绿灯时间等等诉求。沿线住户的诉求可以理解,但是交警部门对于交通信号灯的设置是综合考虑设计,力争通行效率最大化、受益群体最大化,住户的不同交通工具、不同行驶方向完全打乱了最为合理最为科学的最初设计。交警部门目前根据沿线住户的不同诉求,已经将车道设置、信号灯配时、早晚高峰时段路口警力管理、左转待行区等做到最优化。 天目山西路交通拥堵问题的主要原因:一是交通流量超过道路承载力一倍以上;二是沿线全部是小区,行人、非机动车、机动车进入天目山西路都要求有足够的绿灯时间,导致绿波带信号灯难以实施。要解决这一问题,仍需要政府规划、新建道路来解决。
 
 
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