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问题编号:180408153940 发表时间:2018-04-08
网友(133****2138):
同协路车辆鸣笛情况十分严重
杭州市区实行禁止鸣笛,同协路(开创街至德胜路)两边是住宅小区。车辆鸣笛特别是大车大喇叭连续鸣笛,影响的不是几户人家而是几百户甚至上千户人家。
对同协路车辆鸣笛严重情况,我已反映多次,但情况并没有得到改观,甚至越演越烈。如此情况是交警笕桥中队是不作为呢?还是少作为?
我曾给属地中队提出若干建议:
一、利用现有的电子显示屏及交通管理宣传牌宣传禁鸣内容。这样做是为了提醒驾驶员,笕桥中队至今未采用。
二、与当地社区联系,警民结合,可能的话由社区志愿者辅助交警造好禁止鸣笛的声势,配合做好宣传、引导、劝阻工作。但此事到目前为止不了了之。
三、是属地交警强化执法,处罚违法鸣笛不是为了处罚而处罚,而是给违法鸣笛以震慑。我反映的这个路段很短,如能强化一定会有效果的,但现在没有看到效果,这能说明交警笕桥中队强化执法了吗?
目前该路段一天鸣笛的车辆粗略估计达几百辆之多,一段时间笕桥交警中队仅仅处罚了二十几起鸣笛现象能说明执法力度强吗?同协路北部物流单位多及外地车辆多是执法不力的理由吗?
交警执法的出发点是为人民服务,是为群众排忧解难,我想这是交警工作的出发点。笕桥交警中队对群众的反映的问题不应该打太极,敷衍了事。
我会长期关注并反映这个问题,希望笕桥交警中队能认真对待群众的合理关切!

 
回复时间: 2018-04-16  
4月13日,市公安局交通警察局回复:
针对辖区内的同协路上的大货车整治工作,属地中队一直没有停止过,每周都安排2到3次夜间整治,据统计今年1月份至今在同协路共计处罚大货车1000余辆次,由于同协路周边物流公司较多,而同协路又是大货车进出市区的主要道路之一,因此导致同协路外地货车较多。而就反映人反映的鸣笛情况,属地中队目前也在加大处罚力度,据统计近两天共计处罚大货车鸣笛现象40余起,另就建议的设置宣传牌的情况,属地中队将向上级部门反映,并联合相关街道、社区加大宣传力度,而目前交通监控系统无鸣笛取证的功能,路面处罚都必须依靠人工处罚,对此,下一步属地中队将夜间整治点向开创街同协路口倾斜,特别是货车鸣笛的情况,确保道路行驶安全,并且在整治活动中属地中队也会邀请反映人一起参与货车鸣笛的整治。上述情况属地中队电话沟通反映人后,其表示理解。
 
 
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