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问题编号:180330225374 发表时间:2018-03-30
网友(173****0796):
天目山西路民丰路口和闲林大道口导向设置不合理?
现在闲林周边楼盘林立,人口密集,车流量大。天目山西路闲林段经常拥堵,两车道根本满足不了车流量的需求,这种情况下,天目山西路东向西的民丰路口和闲林大道路口,只有两个直行道,为什么这两个路口还专设一个右转车道?而不是像高教路口一样直行加右转呢?高教路口右转的车量远比这两路口的多。经常看到这两个路口的右转专用车道经常空闲,而直行的三道在这两路口变两道,经常拥挤,还容易发生碰擦交通事故,右转的车道空的浪费,所以根本没必要设右转专用道,强烈要求设成直行加右转。
 
回复时间: 2018-04-10  
4月9日,余杭区交通运输局回复:
当事人所反映的问题位于S102杭昱线闲林段,当事人表示路段路面交叉道口车道不合理。交叉口车道设置问题需由交警部门根据车流量而定,并调整交通信号灯,如需调整路面标线,由我公路部门配合其对道口标进行漆画。; 公安分局:目前天目山西路东西方向车道设置、信号灯配时、早晚高峰时段路口警力管理、左转待行区等已经做到最优化。交通拥堵问题的主要原因:一是交通流量超过道路承载力一倍以上;二是沿线全部是小区,行人、非机动车、机动车进入天目山西路都要求有足够的绿灯时间,导致绿波带信号灯难以实施。要解决这一问题,仍需要政府规划、新建道路来解决。早晚高峰时段已对所有路口进行实时监控,采取人工控制信号灯,以最大限度确保路口通行率和确保主干道能够不打结。目前早晚高峰时段主干道路主要路口全部有警力现场引导管理。交警余杭中队已经联系浙大交通研究设计院,近期对天目山西路各路口勘查研究,进一步完善左转待行区、优化信号灯配时、调整车道、设置潮汐车道等措施,并对部分支线路口建议街道改建。
 
 
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