时代高架出了冠山隧道，就开始堵起来，以前可不是这样的，自从彩虹高架造好以后才这样。说到底，是设计人员的问题，把彩虹高架下匝道和滨安路下匝道安排在同一个方向，相聚又不到1公里。结果左边的要去右边，右边的要去左边，相互打叉，形成了可怕的打结效应。
办法有两个：
1、封闭滨安路下匝道，但这样会导致江南大道下匝道压力大增。
2、封闭彩虹高架下匝道，也不成，哪里下车呢？
在时代高架冠山隧道与彩虹大道下匝道之间，有一个凸起，以前应该是上匝道的规划，能不能修改一下，改为下匝道。这个位置在彩虹高架下匝道之前，时代高架要下去的车可以提前分流，滨安路下匝道则关闭，避免与彩虹高架下匝道的打结，岂不一举两得？