这封信写给杭州交警部门：
交警同志你好！我是一名自媒体从业者，也是一位资深的电瓶车用户。雨雪天气，杭州气温寒冷，看到你们在街头敬业工作，首先表达诚挚的敬意。这封信其实早就想写，今天落笔，是因为看到了一些画面，觉得是时候和你们沟通一下。
看到的第一个画面：市区武林小广场，下午2点左右，车子不多，大约是为了保障区两会召开，你们在每个路口四个方向都布置了警力。许多人都看到一个浑身肮脏的装修工，冻到瑟瑟发抖，从环北逆向缓缓骑过来，想过马路往南走，你们的协勤第一时间冲上前把他按住，请注意，是“按”住，任凭再怎么解释，也照样处罚教育。我能看到装修工因为耽误时间的焦虑，语言不利落的着急，但是对你们而言，教育、罚款，一样都不能落下。
场景2：我的朋友亲诉，可能不完全准确。凌晨四点多城北的某路口，你们已经有同事在执勤，专门抓赶早班的体力劳动者，冷风瑟瑟里面，不知道该称赞你们的敬业，还是责怪你们的无情。我朋友仅点评了一句：要知道这么冷的天，这个点必须起床的，都是最底层的劳动者。
场景3：文晖路中河路口，我看见一个母亲用电瓶车载着一个小女孩，小孩大约是发烧了，贴了冰包，人耷拉在后座。母亲着急要到对面的省人民医院就诊，你们协警拦下，不依不饶说要扣车罚款，母亲的着急，在场所有人都看在眼里。
杭州禁摩十年，电瓶车成为市民主要的交通工具，从去年G20开始，对电瓶车超限、载人、违章的查处就非常严厉，但给市民的普遍感觉，执法过程缺乏暴力、缺乏人情味，甚至说，为了赚钱。
维护法纪、保障交通安全无可否非，但有几个问题请回答：
1. 杭州约有一半的电瓶车属于你们所说的“超限”，即电池功率过大，无法上牌的车，这样的车抓到一律罚款。请问，为什么销售环节、专卖店、品牌商可以堂而皇之售卖？消费者买了之后为什么不能上牌？既然是正规渠道购买，为什么上路行驶要查扣？为何承担责任的是消费者？问得再尖锐一点：交警和工商部门之间是否存在利益输送关系？
2. 执法过程中，有无做到一视同仁，或者说，适当体现人情冷暖？以近日为例，天寒路冻，骑车本就非常不易，执法能否体现人文关怀？一些市民评价：交警，就是年底要挣钱！这样的评价，你们是否有过体察？还是甘之如饴？
以上问题请斟酌。谢谢！