我家住城东,在滨江四桥附近上班,3年多来都是走秋石高架三、四期转四桥,下半年突然收到2次交通违法处罚。(我不是行车随便打电话的女司机,也不是新手,自认为是车技平均水平以上的驾驶员,也一直遵守交通规则,也就是我的这个问题具有普遍性。)内容为“机动车违反禁止标线指示的” - 秋石高架转复兴大桥(北向南)。必须承认,既然被拍违法,那事实肯定是成立的。但有时候也是非常无奈,有种被逼违章的感觉。交警同志应该了解,靠近四桥的柴校坊小区有个秋石高架入口匝道,早高峰车辆非常多,排队很长,而对着匝道的那个行车道是唯一可以转四桥的,车挨着车,没有空隙。这就导致从三期过来的车辆根本无法转到那条车道上。一直逼着在左二车道往前推进。到了转四桥匝道口前一不小心就过了可转的虚线末端,导致压实线被拍了。关键是前车接后车,谁能看清楚实线在哪里。另外,早高峰往望江路方向的车辆(左一、左二)明显很少啊,为什么控制左二转匝道压实线那么严格呢。而且似乎执法标准不同时期都不一样,我不敢说我前两年没有压过,但没有被罚,今年罚了2次。而且被扣了6分。试想,如果是每天早高峰都这样走的,一个星期下来就超12分了,而且违章也不是实时通知的。很无奈。谁也不知道哪天就被拍了。那么为了避免不被抓拍,是不是只有强行及早从左二变道左三?这其实容易出事故,在那一块因为变道导致刮擦事故也不少见了。我现在都不走这条路线了,改走环北隧道+中河。 这里我想问下高速交警同志:早高峰拥堵时段,秋石四期车辆转转四桥,有没有进行交通优化的可能性,如果没有,给个稳妥的避免违章或变道导致刮擦/追尾等事故的解决方案。 |