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问题编号:171215116797 发表时间:2017-12-15
网友(138****2004):
西湖科技园没有公交通达却乱抄牌
近日,西湖科技园园区开始天天电子拍摄抄牌,整个园区并没有任何居民,全部是公司单位,此园区公交线路匮乏,且无居民停车需求,但是却突然在没有任何规划停车的情况下,开始抄牌罚款!对此我想问一下此举是否合理?是否真的有本着服务于民的执政思路?
第一,园区并没有居民居住,平常根本没有停车需求,都是园区上班的员工,并不存在还路于民的说法;
第二,园区规划的公交线路如此匮乏,不开车如何上班?
第三,就算你想收费创收了,那么请你划出停车位或者提供停车场,给我们一个停车的方案之后你再收取费用,不是如此简单粗暴的执政!
西湖区一直是全杭州所有人向往的区域,一直给人最具备中央精神服务于民的执政要求,如此操作,是否有考虑过对西湖区的整体形象的影响,希望能够真的服务于民!!
 
回复时间: 2017-12-26  
12月25日,市公安局交通警察局回复:
关于西科园的道路交通管理工作,答复如下: 
一、随着杭州城西科创大走廊的建设,紫金众创小镇的打造,园区交通流量进一步加大,交通拥堵、车乱停、事故多现象频频发生,与紫金众创小镇的形象不符,与杭州城市道路的管理水平不相符。紫金众创小镇(原西科园)相关道路,过去由园区管委会自行管理,近年随着园区的发展,交通流量不断加大,高峰期拥堵多、占道停车多、事故多发,安全与秩序隐患严重。根据区政府要求,园区所有道路通过提升建设和验收,已全部交付交警纳入城市道路管理序列。2017年12月5日属地中队在紫金众创小镇管委会的牵头下开展了交通管理宣传和交通秩序管理的动员,园区各大单位均参加会议。纷纷表示支持交通管理、支持有序通行、加大内部管理和宣传。劝导期结束后,于12月11日起进入现场管理阶段。属地中队将对违法停车的进行行政处罚。同时将积极指导园区单位开展内部通道的优化管理、挖掘单位内停车潜力、提升通行效率。 
二、西科园相关道路漆画的占道停车泊位是否合法问题,属地中队将核实处置。有些泊位漆画款式明显与市里的规范不一致,如所画泊位没有经过审批,属非法泊位,属地中队将申报清理,在取消前,泊位内停放的机动车暂不作处理; 
三、紫金众创小镇新建楼盘均已设计配套泊位来满足停车需求。现阶段,开展管理工作的同时,属地中队根据实际情况积极向属地政府和政府部门反映停车矛盾,积极向政府部门呼吁加快科技园区周边的交通配套规划、建设。加快大公交的跟进速度,缓解园区居民的交通“两难”问题,同时也向三墩镇政府进行汇报沟通,寻找过渡停车场来缓解停车压力。 
 
 
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