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问题编号:170801082782 发表时间:2017-08-01
网友(150****0963):
建议长河公交站-转塘南354路公交车增加班次
1. 354路首班车,长河公交站-转塘南方向,建议一定至少是双开门的中等车,不能再采用单开门的小车,否则十五间头站的乘客将有大部分不能上车,更不用说后面的站。首班车主要是上班一族,增加早高峰班次,将大大提高公交公司的公共服务能力。
2. 354晚班车,转塘南方向-长河公交站方向,结束时间17:10太早,早高峰的车基本挤得满满当当,晚高峰的车却寥寥无几,根本原因在于,大多数上班族需要加班,赶不及354的末班车,正常的加班时间一般在8点左右结束,按354路50分钟一般的发车频率,建议晚间至少增加3趟班车,17:10延时到18:40,方便群众夜间出行。
3. 50分钟间隔的354路班车,请一定按时按点发车,否则错过后等待的代价太大,只能打车前往目的地,十分不合理。
 
回复时间: 2017-08-18  
这位网友你好,感谢您的建议,我们会将其整合后提交市人民建议征集办留存汇总,供职能部门决策参考。感谢您对杭网议事厅的关注和支持,希望您能继续将您的意见和建议告诉我们。
8月17日,市公交集团回复:承办编号:171920 经查:354路由转塘南开往长河公交站,为定时班车,计划配车3辆,计划间隔为50分钟,长河公交站首班为7时30分,出站满载率30%以下;转塘南末班为17时10分,出站满载率30%以下。目前使用的车辆为8米BYD纯电动车。 针对反映情况,建议将作为信息收悉,同时我司会密切关注该线的客流情况,根据实际客流需求,视情考虑。 8月10日11时34分与反映人电话联系,其反映早上头班人比较多,不要用小的车子;建议该线末班延迟,经沟通说明,取得理解。 
 
 
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