“十一延”中的机场快速路东延会即红十五线改建工程。
该方案在13年就已论证讨论，并通过专家审核。当时的方安是：红十五线改建工程全长24.2公里，连接萧山市区、空港新城、大江东新城的一条主动脉，该项目按100km/h、一级公路标准设计，主线8车道，两侧共设置4个单向辅道路，辅道设计时速40km/h，路基全宽59.5m，总投资达50亿元。该项目全线不设置平交，改建完成后将成为浙江省内第一条真正意义上的城市快速路。
现在该方案变为路宽为39.5米。当时传化还没过来，车流量还没这么多当时政府就设计该路为省内第一条真正意义的城市快速路，可现在车流这么大，加上传化物流，试问政府为何只拓宽9米，有何意义？能解决什么问题，连江东大道原六车道都要改建拓宽，难不成建成三四年后红十五线还要再拓吗？为什么不能一步到位呢？这方面个人觉得绍兴政府做的不错，城市发展应该要一点远见。