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问题编号:170510124028 发表时间:2017-05-10
网友(135****3448):
建议B7线路优化
尊敬的领导,

最近公交集团公司对B7快速公交线路进行了所谓的优化,于鄙人来说,这种优化跟我们的期望相差甚远:经“优化”后的线路绕道拥堵不堪的康桥路,站点增加,现在的B7根本就不是什么快速公交了,充其量就是一路普通公交线路,以前站点少,又直接走的是拱康路,到焦家村高峰的时候也就1个小时左右,现在去焦家村只能坐所谓优化过的347路,最起码要1个半小时,不知道公交集团公司在进行“优化”线路的时候,有没有进行过民意调查,这样一调整,让我们住在崇贤一带小区的在市区上班的屌丝们难上加难,17年杭州市政府的重点之一是为民办实事,当中第二条就是优化公共交通,方便市民出行,而此次公交集团公司所谓的线路优化在鄙人看来是公交集团的利益优化,B7绕路康桥路,乘的人的确多了,但是相关领导可能没有考虑到我们的感受:每天乘车都是挤爆的节奏,速度又是龟速,B7快速公交的意义在哪里?快速现在体现在哪里。也许可能是崇贤尴尬的地理位置让它处于没娘疼没爹管的局面,公交本来就少的可怜,地铁根本不敢奢望,好不容易盼星星盼月亮盼来了快速公交B7,现在又被优化成这般模样,真的对此感到失望。恳求有关领导能够体恤民情,派代表来实际体验一下,顺便走访一下附近小区居民,了解他们对此次公交优化的感想。随着附近新小区的交付入住,现在住在崇贤街道的在市区上班的人越来越多,我们不奢望像附近的半山和康桥那样有四通八达的公交,我们现在只想公交集团能恢复B7原来的线路,让它成为名副其实的快速公交,谢谢,顺祝工作顺利,身体健康。

一个住崇贤街道的新杭州人
2017-05-10
 
回复时间: 2017-05-22  
5月18日,市公交集团回复: 
为进一步优化康桥、崇贤板块公交线网布局,方便市民出行,改变目前347路与B7线大幅重合的现状,自5月6日起,公交集团对B7、347、847路等线路进行了优化调整。
线路优化调整后,绍兴路沿线至崇贤由调整后的347路替代,与原B7线相比,调整后的347路高峰发车间隔缩短近50%;大关小区、沈半路沿线至崇贤由调整后的B7线替代,相对于原847路,该线可使用更为优惠的A卡、B卡等,发车密度也将有所增加。
另,快速公交的速度体现在专用路权上,而并非设站,我司也将积极呼吁相关部门,为B7线沿线设置快速公交专用道,确保快速公交的速度。
非常感谢您提出的宝贵意见和建议,以便我们更好地为市民提供优质的服务。如您今后有相关意见和建议也可致电公交服务热线(85191122)来反映,再次感谢。
5月17日9时10分致电反映人,经沟通表示理解。
 
 
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