对当前的限行政策我们还是认可的,但要进一步在绕城内严控就过了。一刀切对非浙a车主是不公平的,是劫贫济富!是人为造成的社会不公!非浙a车主和他的家庭人员也是纳税者,也在为城市发展作贡献!但也有享受社会资源的权利!你绕城内禁行的话,十万辆车就成废品,要引起民众的不满。外地车进不来,游客就少,另外的经济账我不说了。道路拥堵是由某个时间段,沿线人口密集度,周边商业氛围,道路大小所造成的,不能怪非浙a车吧。早晚高峰非浙a车没有参与,杭城还不是很堵吗? 有几个建议 1.现有两辆车的家庭,禁止摇号和竞拍,有限资源不能让给少数人。 2.拥有杭籍户口,无车家庭,且连续摇号多年的,可获一个指标。 3.提高市区停车收费价格,增加行车成本,要大家有可开车,但不想开的念头。 4.进一步优化公交线路,方便市民出行,再过几年地铁线路逐步完善,说不准要取消限行了! 总之一句话,城市管理要创新,要疏导,不能一刀切,要多想想老百姓为什么会上外地牌,他们有需求,也是无奈之举。杭州的蓝天碧水并不是靠非浙a车来完成的。杭州是座美丽开放,大气的城市,但绝不供养懒政,不作为拍拍脑袋做决定的官员! |