不得不说，写这封信的时候我是非常忐忑的，我对我的命运深深地担忧，因为在当今信访工作不能完全保护信访人的情况下，我也怕被报复，但出于对中泰前景深深的担忧，我不得不写这封信。本人之前多次写信到杭网、余网等平台反映中泰问题，之前也受邀参加过区长接待过，受到过余杭老区长朱华及10余位职能部门负责人的接见，再加上之前九峰项目的影响，区里对中泰还是比较重视的，中泰街道的职能部门虽然一直说没钱，但还是在努力改变中泰面貌的，中泰的面貌确实也发生了不少改变。但经过中泰街道换届以后，最近反映中泰的问题，发现各职能部门从来不打电话与信访人沟通了，我对信访内容有异议，打了10多个电话兜兜转转才能找到能回答得上话的人，就拿之前我反映的中泰街道3对主要公交站台港湾式改造的事情来说，我从掌上余杭-掌上政务-笛韵中泰-联系我们这个步骤找到相关电话后，又兜兜转转打了10个电话才找到能加答得上话人的，找信访的人，信访一位信王的工作人员先来了句你怎么会有我电话的，然后就给我挂了，估计是问我的来头去了，过了好几分钟倒是打过来了，说手机没电了，巧也是真巧了，后来问他公交港湾式改造的事情，他又说那你要怎么样，反正语气是比较高高在上的感觉，我也不想跟他扯，直接问他要相关科室也就是城建科的电话，科长是不在的，工作人员跟我来了句港湾式有港湾式的好处，直路有直路的好处，然后说我们没权利的，问他谁有权利，街道主任，问他中泰路跟正在建设的南湖东路中泰段怎么连接，他说不知道，问城管，我很纳闷，怎么道路建设现在都归城管管了，好，那我找主任，很遗憾，可能刚从临平调过来的新主任比较忙，办公室电话是没人接的，继续找城管，想问问他关于我之前信访反映阳光城南面货车乱停扰民后来不知道谁设置了限宽石墩，好家伙，一问问题就说让我找城管服务中心，问他我找哪位，他给了个电话说有人接的，我问他知道不知道情况，他说知道的，知道为什么还让我找服务中心呢？扯了一圈最后还是他回答，跟他说能否改成限高而不是限宽，方便我们居民的小客车通行，他说我们有我们的道理，你开不过是你的车技问题，我也是醉了，可能是中泰确实比较穷，限高设备比较贵，两个石墩要便宜很多，但城管能否在设备时人性化一点，不要一限了之，考虑我们居民的正常需求，中泰不止阳光城南门有限宽石塘，德信早安北面道路连接02省道处的桥上也有，非常不便民。另外问城管中泰路与南湖东路中泰段连接的问题，他们说道路建设怎么可能会归他们管呢？然后我就再也不想找中泰职能部门了，中泰有这样的职能部门工作人员给我们当父母官，我真的为中泰的未来感到担忧，可能九峰的影响已经过去了，区里不知道还重视不重视我们中泰了，目前来看，中泰小城镇建设的规划都还没出来，中泰小芳路门口路段拓宽不知道要等到哪一年，中泰一个国有四大行都没有，部门属于中泰的南湖迟迟得不到开发，目前中泰的财务收入仅高于西部四个镇，待大径山开发后，中泰真要垫底了。落后就要受冷落，这个道理大家都懂。中泰自然资源丰富，真希望上级领导作为对中泰的生态补偿也好，能否帮助下中泰的发展，不要任由中泰这么穷下去了。也希望从临平城区调过来的主任能把临平城区建设的经验带到中泰来，真正把中泰建设好，而不是任满又走了，不给中泰留下点什么。当然中泰的财政收入确实少，也希望区里能稍微有点政策倾斜，还是希望中泰的明天能够更加美好。