学院路是城西居住、工作人流都极为密集的一个路线，交通拥堵也是常态，但是目前公布的十号线规划在该路站点分布对比其他线路反而更加稀疏，是什么原因？
尤其是从玉古路站到学院路两个站之间2.5km的距离，目前规划中间没有设站。
但是学院路黄姑山路口附近正是大量写字楼、居民聚集区域，也是学院路人流最密集的一段，若在黄姑山路口附近增设一个站，可以极大缓解学院路拥堵情况，也契合附近大量人群工作生活需求。
强烈希望优化现有规划增设黄姑山路站！谢谢！