每次绕城外义桥居民呼吁，延伸178 222的路线至义桥镇中心站，每次的答复有以下几点。
1、有一定路程5公里，公交车辆行驶需15分钟。
2、车辆及劳动力紧张
3、线路拉长，增加现所途经站点乘客的候车时间。
4、有多路公交途径东方文化园，可来换乘。
5、需要考虑客流、可供公交车辆安全停靠调头的场站等配套。

总之，困难重重。

那么事实是什么呢！178、222的义桥站点设置，不合情不合理。

所谓的5条理由，看着更像是推诿之词。

首先，很重要的一个原因，就是178、222早上发出，晚上停靠并不在东方文化园，偏偏是义桥镇中心站。
实质上178、222已经是延伸到了义桥站。所以，这5公里，15分钟，天天在开，天天在经过，沿途群众却只能眼巴巴的看。
而这几年沿途楼盘林立，人口不断增加。 可想而知， 几条理由一一击破。

1、论客流，东方文化园站沿途人流稀疏，到是义桥中心站周边范围，楼盘林立，人居渐盛。
2、论效益，经济效益，自然人多效益好；
社会效益，以人为本，自然也是居住群的体现更大。对义桥镇的发展也更有利。
这也是现有东方文化园站不能比拟的。
3、论路线，178根本没法跟352比，短了去了，一个绕弯，一个直线。
跟其他719等萧山方向车也是没法比的，有什么理由好意思说178路线变长了呢？
是太短了。
4、论车辆劳动力，天天在义桥中心站发，天天在义桥中心站停，好意思说吗？这来来去去，不是车辆，不是劳动力？

5、论出行成本，说延长线路会增加出行支出，建议换乘。请问换乘是不要钱的吗？换乘不增加出行成本吗？所以增加成本我们不怕，因为我们的出行成本一直有增无减。


一句话，群众的眼睛是雪亮的。

不要再为 延伸问题 找理由 找借口了

请实实在在的回复大家，谢谢。不用电联，如果还是那些理由的话，不用电联，因为你回复什么，让大家来评判就好。