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问题编号:160627170642 发表时间:2016-06-27
网友(189****1816):
建议对道路信号灯及方向标线等进行微治理
1、小河路和花园岗街交叉口,南往北,左转等红绿灯及标线,现在是左转及直行两条道,左转的需求占99%,直行是小区。希望把直行改成左转加直行。增加通过率。
2、需要同样处理的道路,还有白石路,灯彩街,池华街,金昌路,好运路等等。当然应该整个杭州有很多这样需要多标线整合及调整的需求,希望能从整个杭州大交通层面考虑,做统一的微环境交通治理。会大大改善各路口的流通量。道路利用率会更高。往往一个方向的车辆在排长队,其他方向道路却很空,理论上不影响交通安全的前提下,应该允许多方向一起通行。
3、前段时间很多人行斑马线被取消或者整合的做法非常好,但是如果能更进一步,学习下新加坡的人行道过街按钮交通灯的方式对车辆通行就更好了。夜间或者没什么人走的交通灯对车辆都是绿灯,当有行人需要过马路的时候,按下过街按钮后,交通灯在下一次会对车辆跳红灯,行人道跳绿灯。这样车辆就不用无缘无故停下等待了。大大提高道路利用率。谢谢。
 
回复时间: 2016-07-14  
7月7日,市公安局交通警察局回复:
经与反映人沟通,告知其该道路之前正在进行修缮,目前已经基本整修完毕,该路口确实存在流量不平衡的现象。 
针对反映人反映的情况,属地中队拟通过申报设施平台及时与信号配时员对接,对路口信号灯进行优化,以确保流量平衡。反映人表示满意。 
 
 
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