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问题编号：160624152156 发表时间：2016-06-24


网友(130****2685)：	出租车承包合同太乱



杭州出租车承包费（份子钱）太乱目前杭州出租车承包费（所谓的份子钱）太乱搞了，有很多公司车开满了5年还在继续往低价承包（3000~4000元每月）新车5300元月，害惨我们前两年承包车的驾驶员前两年承包车都8500~9100元每月，和现在比差一半多，生意也差一半多，运营市场被“不合法的专车”冲击影响太大。主管部门没有及时规范承包费，有失公平。对我们外来务工人员的人身财产权益损失太大，我们强烈要求管理部门出台规范政策！

回复时间： 2016-06-27

网友你好，近期有其他网友反映类似问题（编号：160614105397），请参考回复！

6月23日，市运管局回复：
接交办件，我局客运出租车管理处执法人员联系反映人，没有相关的法律法规对承包金有具体的规定，均是双方协商并通过合同、协议的方式约定、履行。根据人民网1月8日消息，针对近期一些打车软件提供的“专车”服务，交通运输部表示一直持续关注“专车”服务，鼓励并规范出租汽车和汽车租赁服务模式创新。交通运输部将继续对“专车”服务开展持续调研与深入研究。交通部有关部门表示，当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。不过，交通部强调，各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，但禁止私家车接入平台参与经营。如6月13日到6月20日期间我局各区处依法查处私家车利用网络平台从事非法营运20起。将继续保持打击力度。

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