一、杭州的人行道几十年来一贯制---铺的是豆腐干式的水泥地砖，近来有用条头糕式的地砖，它们都铺在松软的砂子地基上，经雨水渗透、行人甚至车辆碾压就松动，下雨天一脚下去泥水就溅到裤脚鞋子上，路面变得高低不平，豆腐干式的人行道应该退休了，应推广已部分铺设的彩色人行道，让人行道变得多彩亮丽。
二、大概为了不让机动车上人行道，在人行道靠马路边和两头竖起了各式园形方形水泥墩，这些障碍物既不美观，又是安全隐患，特别到晚上，有的地方灯光暗，容易绊倒。可在路边设置艺术性的装饰，摆放绿化植物箱，安放长橙供行人休息等措施来替代各式障碍物，同时要加强管理，严处违规车辆。
三、为给机动车让道，非机动车道被挤上了人行道，人行道成了车人共用道，更显得狭窄，再加上人行道路面不适合非机动车行驶，加大了安全隐患。对非要车人共用的人行道，要有适合非机动车行驶的路面，路面要有文字图标提醒行人车辆安全通行。
四、非机动车道上白。的庶阳棚，每年搭了又拆，拆了又搭，既浪费又不美观，而且庶荫效果没有树荫下好。实际上有的地方可以种树蔗荫，不能种树的，可以搭架种攀延植物，即使是葡萄絲瓜南瓜什么的，也不怕有人去摘，既绿化美观又庶荫，一举两得。
五、造地铁影响道路交通，广大市民是能夠接受的。正因为如此，我们更要做好工作，尽量减少给市民带来的不便。现在最主要的是非机动车道和人行道路面坑坑洼洼，高低不平，再加上人车混行，路面狭窄，存在安全隐患。而且地铁建造不是一二个月的事，至少要两年吧！所以应该为市民着想，把路面搞平正，让市民平安出行。