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问题编号:160515224979 发表时间:2016-05-15
网友(130****9780):
[G20]公交礼让可再上一层楼
公交车带头礼让行人赢得市民和外地游客一致好评,要再接再厉再起带头作用。
一、停车等候时,不停在人行横道线,能让行人和非机动车通行。
二、不占用慢车道行驶,慢车道本来就不宽,像虎跑路有的地方只有一脚阔,只能被廹骑上人行道,增加安全隐患。
三、车辆靠站不要称为转弯,靠站与转弯是两回事,叫靠站听了明白。
四、车辆起步的提示慢了一步,车辆离站后才响,要调整一下。
五、车廂里的电视作用不大,还是用广播好,电视的位置最好播放下一到站的站名,看了清楚,而播报的站名因种种原因有时听不清。
六、车厢里的线路站名表字太小,上下左右都有空间可扩展,把字体放大,看起来更清晰。
七、最近车站站牌更新了,看起来整齐清新,比原来好。建议在背面能按行驶路线画上地图,标注站名、经过的主要路名、可换乘的线路站名、学校医院等公益单位,对经营单位可收取广告费,这样让乘客有身临实地感,能帮助乘客更好的选择自己的目的地。
八、现在电动车越来越多,而它最致命的是电池续航能力差,而公共自行车布点广数量多,如能在每个点配置电动车充电设施,就能帮助解决电动车充电难的问题,必将受到广大电动车用户的欢迎,为环境保护作出贡献。
 
回复时间: 2016-05-18  
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