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问题编号:160315101611 发表时间:2016-03-15
网友(135****3729):
公交调度不合理,101高峰减少班次
最近每次乘坐101路公交车,都要等待40分钟左右才有车来,而且每辆车都是爆满,昨天和公交车司机聊天得知公交公司居然对高峰时段缩减了101的班次,本身25分钟左右一班的101居然在上下班高峰期间还抽调走了几个班次去走天目山路,等车时间普遍提高到了40分钟以上,而且由于班次减少途径每个公交站点均是客流爆满,站点停留时间由于人多上下客不方便也大大延迟,导致101从西湖体育馆到客运中心时间大幅延长,我想问问公交公司这么调度合理么,本身101路公交车从西湖体育馆到客运中心的线路就长,而且沿途路经的几个公交站点均为大站,上下客流很多,本身高峰期车辆就已经很拥挤了还调拨101路公交车高峰期走别的线路,变相减少了101路的班次,导致班次延误人员爆满,沈塘桥公交站我每天在等101的过程中起码会过去3-5辆54/155等车辆,而且这些公交线路人流均不多,班次却比101多,这样子合理么,G20即将来临,公交高峰班次却非但没有优化反而比以前还少,101路公交司机也因人流过大而心生抱怨。这样子的公交状况怎么提倡绿色出行,节能环保?!
 
回复时间: 2016-03-29  
3月25日,市公交集团回复:
经查:101路是西湖体育馆开往杭州客运中心的公交线路。计划配车由原先24辆调整为现在26辆。计划高峰间隔7-10分钟左右,计划平峰间隔10-16分钟。
目前杭城部分道路提升改造,导致该线沿途曙光路、天目山路、德胜路等路段路阻严重,导致车辆脱班严重,致使乘客候车时间稍长。
3月22日11:00、3月23日11:18与反映人联系,说明情况,其表示该线情况最近有所好转,经沟通后其表示理解。
 
 
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