纵观杭州的道路，几乎是路无三尺平。同样在长三角，路基差别应该不大，经济状况也差不多，为什么上海和江苏的南京、常州等城市的路况要比杭州平整的多？高速公路也是如此，进入上海、江苏境内平整开阔，二十多年了，“汽车跳、浙江到”的情况一直没改变。
杭州的道路，有这样几个怪象，一是阴井盖多，都在马路中间，与地面平齐的少，或高或低，驾驶员天天考圆饼路；二是马路上到处修修补补，路面的色差映衬出马路上到处是膏药，尤其是阴井盖周围，或圆或方，甚是好看；三是马路颠簸，汽车震动感极强，尤其是一些水泥路面；四是高架桥没有一节连接是平整的，速度稍快就有节奏地“咯噔、咯噔”跳舞；绝大部分的路桥连接处也都不平整，有的高度差还相当的明显。这样的路面，对汽车的伤害、对交通的拥堵都形成了致命的伤害。
请问，这样的状况，每年的修补，难道就没有好好地去分析、解决问题吗？道路下的管线真的不能协调解决好吗？为了今年的G20，杭城又是大范围地整治道路，从表面看，估计又是治标不治本的表面工程，好好的路边路牙全面替换，新是新了，但新的就是好的吗？到欧洲看看吧，他们的马路有几条全新的，道路也是一张名片，有自己的特色和历史才好啊！
另外，路面的铺设，只是铲了路皮铺上新的就完事了，路基不修是于事无补啊！
建议：建立马路档案，把好修路、建路质量关，哪条路何时何因花多少钱保质多长时间等等要素公开，接受民众监督！