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问题编号:160129142841 发表时间:2016-01-29
网友(135****0045):
关于湖墅北路卖鱼桥附近交通组织的建议
湖墅北路德胜高架以北段每天早高峰时特别堵,路窄车道少车流量大是实际情况,造成拥堵的还有一个重要原因就是岔路口太多,就是弄堂巷子太多,车子经常需要进出,严重影响湖墅路主干道同行速度。但如果能够科学合理组织,肯定能在一定程度上缓解拥堵压力。现就湖墅北路卖鱼桥附近的交通组织简单建议如下:
由于卖鱼桥附近,湖墅路西边有草营巷和信义巷,东边有江涨桥,草营巷和信义巷均为单行道路,草营巷为自东向西,信义巷为自西向东单行,但是两条巷子在湖墅路的出口只间隔了十多米,信义巷处于与江涨桥的红绿灯十字路口,但是由于湖墅路北向南车流量十分大,早高峰时又有部分南向北的车辆要左拐进入草营巷,北向南的也有部分要进入草营巷进入莫干山路,同时非机动车道又有大量非机动车和行人要北向南通行,导致北向南通行的车辆无法正常前行,又由于流量大,车辆很快积压,湖墅北路立马就瘫痪。故建议:草营巷与信义巷的单行设置要调整,草营巷改为由西向东并禁左,信义巷改为双向通行并取消路边停车;同时红绿灯左转与直行分开通行,湖墅路草营巷口附近全天禁左、湖墅路德胜路口红绿灯先通行左转。
 
回复时间: 2016-02-14  
2月6日,市公安局交通警察局回复:
据了解,湖墅路是杭州市区南北向的主干道,交通流量非常大,而湖墅路路幅宽度却较小,仅为双向两车道,特别是早晚高峰的信义坊至环城西路路段,车流量大,导致流速缓慢。属地中队针对辖区内湖墅路段早晚高峰加强了勤务安排,每个路口包括路段叉口都安排了警力,重点路口都安排了多名警力进行疏导,同时对该区域也进行了交通组织方案的优化,其中就包括设置隔离带及周边道路微循环等通行措施,以保证湖墅主干道的畅通。
由于湖墅路江涨桥路口的北向东左转弯机动车数的量较少,为了提高道路的通行效率,故属地中队在该路口设置了圆饼灯,南向北直行和转弯一齐放行。草营巷为东起湖墅路西至莫干山路,为东向西单向行驶,路宽10.6米,目前草营巷的北侧漆画了宽2.2米左右的停车位,南侧用警示柱进行隔离,但草营巷周边住宅小区、餐饮饭店较为集中,停车泊位缺口较大,停车矛盾相当突出。
拱墅区信义坊是一西向东的单行道,由于地处商业街区和小区,停车泊位远远无法满足小区业主以及到商业街区消费的停车需求,因此一直是属地中队的管理重点。属地中队今后将继续合理安排警务和优化交通组织方案,保障群众出行的畅通。
经沟通,反映人表示理解。 
 
 
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