钱塘江南岸的江南大道与风情大道都是江南的主要通道，但西兴互通立交从钱江三桥北向南往风情大道与江南大道的下匝道，却只有一个车道，而一个车道的下匝道对接的两条下匝道又有三个车道，造成从三桥过来下匝道的车经常挤成一团，成为新的交通瓶颈，难怪有人说，杭州的路修到哪里就堵到哪里。钱江三桥北向南往滨盛路（钱江南岸的一条支路）的下匝道也有两条车道，真不知西兴互通立交往风情大道与江南大道的下匝道设计是怎么考虑的。然而，立桥已经造好，要在短时间返工调整已经根本不可能，想到以后经常要路过这个下匝道，心里除了愤怒，就只剩下无奈。难道这个立交设计时就不经过论证？与江南大道和风情大道这两条主干道对接的下匝道怎么就只设计有一个车道？而且，从三桥到江南大道，无论东西都只有从这个下匝道下去，不知今后南岸进一步发展以后，特别是奥体博览城建成运行以后，这个下匝道的口子又会堵成什么样子？想想都是后怕的。