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问题编号:151203145733 发表时间:2015-12-03
网友(138****9034):
建议增加城西区域公交车的发车班次密度
城西人多,交通拥堵。上班族每天上下班等公交,运气好可以马上坐上车,运气不好等上半小时是常有的事。等车不算,关键是路上的时间,每天坐303路从三墩到黄龙上班,早晚高峰路上至少一个小时,这个还是很乐观的。那车上的人就更加不用说了,夸张的说连落脚的地方都没有。在这里建议领导增加城西公交车的发车频率,路上的拥堵没法解决,那至少解决一下公交车的乘车环境,不要每天前胸贴后背。
不用回电,文字回复即可。
 
回复时间: 2015-12-14  
12月11日,市公交集团回复:
经查:303路近3天实际出车23辆.高峰班次间隔计划4-8分钟,早晚高峰出站客流为20%左右,沿途为80%~90%左右。根据反映人提供的时间段,查了近三天青蓝科创园该时段的发车间隔为:12月2日7:00、 7:05、7:10、7:15 ,班次间隔5分钟;12月 3日 7:02、7:08、7:14、 7:20,班次间隔为6分钟;12月 4日7:00、7:05、7:10,7:15,间隔5分钟;发车均正常。不排除高峰时段古墩路、学院路路阻较为严重,车辆脱班引起途中乘客候车时间和行驶时间较长的情况。针对此情况,我司会密切加强对对该线的关注,要求站员加强DIMS监控,灵活合理调度,要求司机均速行驶,方便乘客出行。
12月7日15:10去电与反映人联系,向其解释以上情况,其表示理解。
 
 
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