前两天，在杭网议事厅咨询了关于绕城高速公路临丁路互通的问题，余杭区住房和城乡建设局也给出了回复：该位置处于杭州市范围内，经我局前期办工作人员向杭州市相关部门了解，绕城高速已在临丁路上预留远期建设上、下匝道的空间，但具体建设时间及建设主体尚未明确。并且将该回复内容跟我电话进行了确认，服务态度也很好。这两天我在网上也了解了一些绕城临丁路互通的相关资料，2007年时候余杭民进会就提出了《关于要求建设绕城公路临丁路互通的建议》，2011年杭州市江干区委托杭州市交通规划设计研究院编制的《杭州绕城高速临丁互通式立交工程设计方案》通过专家评审会。会议明确该工程实施的可行性和必要性，同时要求设计单位结合用地规划情况对方案进一步优化，建设单位尚未确定的情况下，由丁桥镇政府先行开展环评、安评等手续，确保工程今后可以顺利实施。此外，今年余杭两会上政府工作报告中提到了尽快对临丁路与绕城互通建设等工程进行研究。
从余杭住建局给我的回复及电话确认，可以明确的一点是临丁路绕城互通是位于杭州市范围内的。此前，也有网友在杭网议事厅咨询该问题，但不清楚什么原因每次这个这个问题都提交给了余杭方面，而每次得到的回复也是临丁路上预留远期建设上、下匝道的空间，但具体建设时间及建设主体尚未明确。我不清楚为什么每次杭州市方面都没有正面回复这个问题，而且在跟余杭住建局方面沟通的时候，对方也没有办法深入回答，只是说会把这个问题会再向杭州方面反映。作为一项民生工程，根据余杭民进会建议里提到的“当时由于考虑到临丁路未建设而使临丁路互通立交暂缓施工，建设部门答应待绕城建成、临丁公路建设时再进行建设”（http://www.hzyhmj.com/shownews.asp? newsid=525）。但是，眼看10多年过去了，这个项目到现在竟然还是“建设时间及建设主体尚未明确”这样一个进度。目前，临丁路互通建设条件已经成熟，且不存在拆迁等政策处理问题，我们也希望杭州市有关部门能够抽时间对这个项目能够重新理一理思路，各方面协调一下，首先先落实下建设主体，然后再由建设单位排排时间计划表，将这个项目工作再往前推进一点，而不是年复一年的回复“具体建设时间及建设主体尚未明确”。