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问题编号:151116180997 发表时间:2015-11-16
网友(138****2344):
优化从东新路路口到机场路口的信号灯
自从德胜高架的东新路口上桥口早高峰关闭后,从桥下走的车子多了很多,但有好几个小路口的信号灯东西向的设置的不够合理,特别是左转弯车道没有车或只有2~3辆车,而唯一的一条直行车道上排满了车,如农科院路口等等。还有就是过了机场路口后的上桥口上的信号灯最好是不要开,向现在由于上桥有信号灯控制,引起桥下堵得很厉害,而且桥上往往很空的,而有交警在那里站着也不做灵活调度。特别是7:30以前根本没有比较开通信号灯了。希望高架交警支队和地面的交警支队能合理考虑整体的情况。
 
回复时间: 2015-11-26  
11月24日,市公安局交通警察局回复:为进一步优化德胜高架道路交通组织,缓解德胜高架道路交通拥堵问题,自2015年5月30日起,工作日的每天7时至9时封闭德胜高架东新路西向东上匝道。同时属地中队也将根据实际对德胜路东新路口、德胜路中诸葛路路口的信号灯及时根据实际流量进行调控与关注。 德胜高架机场路上匝道的信号灯是确保高架主线通行而开启的,在下一步工作中,属地中队将加强对此信号灯的关注,如道路通行情况较好的情况下,灵活地予以调整红绿灯时间配比,确保匝道与地面通行状况的平衡。 涉及德胜路西向东方向的德胜路石桥路口,目前车道设置为一个左转弯、二个直行、一个右转弯,共四车道。尤其是早高峰时间段,因德胜路东新路口上匝道实施的封闭措施,导致地面道路西向东方向流量剧增,由此也是属地中队关注的重点。 
 
 
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