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问题编号:151012146336 发表时间:2015-10-12
网友(131****0812):
关于大江东BRT8号线的建议
从有关大江东新闻中获悉,大江东将开建快速公交8号线,这对于大江东区域来说的确是个好事情,但从线路的设计与建设时间看,很显然这条快速公交是条政绩线,而非真正服务于老百姓的线路,因为线路走向区域目前基本就没有人员聚集。
从目前公布的快速公交8号线路来看,B线作为主线是没有任何问题的,但A线的线路设计就很有问题了吧,难道为了大江东的体育中心不是为了满足大江东老百姓的,而是为了满足下沙居民的吗?而且居然还提前建设,未来3-5年内,这条线路所经过的区域可真的有人吗?甚至5-10年内都不大可能有大量的人口聚集,而目前该江东一路段除绿化外已经基本建成,根本不存在一起施工的问题,真不知道提前A先建设是出于何种目的,不知道能否给老百姓一个解释呢?
目前,大江东主要是三个人口聚集区在河庄、义蓬和新湾,这三个区域才是最需要快速公交的区域,而不是那些无人区,那些未来可能的人口聚集区,因此有对快速公交8号线有如下建议:
1、建议暂缓A线建设,优先建设B线,B线份三期建设,一期到江东大道青六路口,二期到江东大道梅林大道路口,三期到临江公交站
2、建议江东大道快速公交换乘站建设在江东大道路中间,减少建设成本,便于路口换乘
3、换乘站建设好以后,优先开通下沙江滨站到义蓬公交站,将该线路作为主线,同时开通支线下沙江滨站到江东公家站,这两条线路1:1或者2:1交替开行
4、加快大江东内部公交线路整合,通过普通线路将乘客输送到换乘中换乘前往前往下沙,确保快速公交客流。
 
回复时间: 2015-10-13  
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