在上塘路由北往南过了新市街路口,在快到文晖路路口的地方,专门设置了一个调头车道,本来增加了很多的便利,从这个口调头不必到文晖路口去等红绿灯,很多车辆可以迅速从这调头上上塘高架非常的方便。 但从2014年协警对这个口子进行了不合理的卡口后,发现每天早高峰结束后很长时间(即9:00-11:00),上塘路地面道路由北往南从新市街口子到文晖路基本瘫痪,堵的时候还有可能到潮王路,通过这个路口要10多分钟最长达30分钟,远远超过了早高峰的情况。 究其原因,就是调头口,协警卡口,车辆无法调头,然后都被赶到文晖路口去调头,大致计算正常在这个调头口掉头每分钟可以通过15辆车左右,而到文晖路去调头由于有红绿灯的设置,同时调头位置不足加上右转车辆影响,每2分钟只能通过5辆左右,这样10分钟就耽搁了100多辆车的通行,这个位置大概调头左转的车辆排队超过30辆就会堵住直行的车辆,然后此路段立马瘫痪。 然后来说说协警的意图,本意是因为这个地方调头的车辆中有很少几辆是去省人民医院就诊的,然后9点之后省人民医院基本没车位了,很多车子就在外面排队,协警为了防止插队占住主干道,就让去省人民医院的车辆从文晖路调头去排队,出发点是好的,但因为要堵住极少数的车却影响整个道理的通行,实在不合理,希望多想想办法。 个人建议如下:省人民医院的进口应该设置活动隔离桩,彻底杜绝车辆插队进入,即不从文晖路处排队进入就无法进入,然后在这个调头口处设置大型提示牌,进入省人民的车辆请从文晖路调头(紧急情况的120车辆,可以调头,从省人民医院的车辆出口进入,里面再撤离隔离墩),然后把每天浪费的好几个协警的人力放在省人民医院门口维持次序,禁止车辆在排队口外停留,若不听则拍照处罚(在主干道上停车属于违法应该是不会有疑义的吧),这样才能提高道理利用率,不应该因噎废食,人为添堵。 不必回电了,希望能有所改善就好。 |