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问题编号：150512081584 发表时间：2015-05-12


网友(134****1082)：	在德胜路同协路口设置人行过街天桥



建议在德胜路同协路口建设人行过街天桥，此路口马路较宽车流量大，人行过街时间较长。

回复时间： 2015-05-21

5月21日，市建委回复：您通过12345市长公开电话提出的《关于在德胜路同协路口建设人行过街天桥》收悉。接到任务后我们立即组织力量进行研究，现将有关办理情况回复如下：
一、建委高度重视立体过街设施的建设，每年均组织力量专题研究。
建委历年来均高度重视立体过街设施的建设。由于立体过街设施建设及运营成本均较高，为确保立体过街设施的建设确实有成效，建委每年均组织力量专题研究立体过街设施建设。对人行过街需求确实较大、人车冲突较大以致造成交通拥堵等情况的点根据可行性建设立体过街设施。
二、关于德胜路同协路建设立体过街天桥的必要性。
根据调查，目前德胜路同协路交叉口早高峰小时过街行人量为178人次（约3人/分钟），晚高峰小时过街行人量为295人次（约5人/分钟），行人过街量较小，远没有达到浙江省工程建设标准《城市道路人行过街设施规划与设计规范》要求的交叉口一个进口道的过街行人流量需超过5000人/h。
另外，针对目前德胜路同协路马路较宽车流量大的问题，目前德胜路及同协路均在中央分隔带设置了行人过街安全岛，且交叉口按信号灯控制，能较好的满足行人安全过街问题。
鉴于目前人行天桥的建设成本较高，可达数百万甚至上千万，且自动扶梯运营及维护成本达数十万甚至百万/年，且随着电梯的使用年限增加，维护成本甚至可达200万/年。因此在目前行人过街需求高峰小时仅约5人/分钟的情况下，此处近期建设人行过街天桥的必要性不强，且性价比不高，易造成废弃工程。我们将持续跟踪此处行人过街需求，未来视行人过街需求变化再伺机建设人行立体过街设施。

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