四边三化建议
以下仅以本人常见的市政问题，在个人见识范围内谈一些想、粗陋的看法。
一、主城区
（一）、西湖大道区域
1、 西湖大道的东头，杭州火车站出入口——城市的第一眼，显然还需细化。目前施工部分，除要求围挡之外，必须进行垂直绿化，设立植物墙，直至施工结束。候车室、出入口部分，设立大型植物屏风。空中的接送走廊，必须美化、绿化。
2、西头：须加强地铁定安路站的辐射效应，目前大数据显示，火车东站、城站、龙翔桥站是地铁1号线的三大拥堵点，而定安路站离湖区较远、周边的商业氛围不足，导致该站点的分流作用较弱。应加强引导，综合商业元素和交通便利元素，建议对现有的地下通道进行贯通，将地铁B\C出口、定安路地下通道、延安路地下通道、涌金公园地下通道挖通，并在沿线地下、地上建立商业项目，直线部分设立输送带，便于行人迅速到达西湖旅游区。
在西湖隧道往南山路的方向，开挖一条直通西湖大道的左转通道，下穿至劳动路附近，连接西湖大道，以减轻南山路的压力。
3、湖滨一公园：设立一公园入口处的空中景观走廊，南山路、湖滨路、解放路交叉口的现状，堵且危机四伏，设立天桥不能满足景观与交通兼备的要求，利用现有的钢结构的先进技术，设立多点支撑，多路出口，建立一个可以远眺湖景、驻足小憩的现代化气息浓厚的钢结构、钢化玻璃为主材的景观平台。此平台，可在狭小的街道上，拓展上部空间，有效解决地面道路的交通难题。有条件的话，湖滨路至邮电路口，可以在此设计中一并考虑。
4、在现有的景观绿化条件下，突出西湖大道的景观特色，选择短期容易出彩的树种，比如用樱花、碧桃作为早春的主基调，强化机非隔离带上的银杏密度作为晚秋色、在现有人行道上两侧加植香樟、冬青，以尽早形成绿荫长廊。
5、沿街商户，适当补助，进行窗台绿化，可邀请绿化单位参与设计、施工。
（二）、北山路
1、断桥附近，由于人流量较大加之交通习惯差，建议在石函路口、白堤断桥碑亭后各建一个初入口，建立地下人行通道。施工难度不大，出口处适当填湖，并加以掩饰。
2、沿线单位挖掘潜力，提供停车场地。
（三）其他、
1、减少路面直接设立的停车位。城区应鼓励建设立体车库。市政府在这方面要进一步明确鼓励政策，向地下、地上要空间。逐步解放部分单行单路，改善小型道路的微循环功能。例如，在浙一、浙二之间的马市街、佑圣观路、直大方伯、中河路等，并相机在此附近建立几个大型的立体车库。选址必须尽早，以免积重难返。今后凡大型公共建筑物附近，必须优先考虑交通、停车的需求。如在香溢大酒店皮市巷口的停车场，大塔儿巷拉直，以及浙一医院南面的黄醋园附近，浙一医院北面的金秋大厦等，可以改建大型停车场。
2、尝试人行道的绿化、盆栽多样化，如目前在延安路上种植的香泡等，可以在主要商业街上种植农产品，如水稻、小麦等，以各城区政府自主开发为主。
3、一些主要道路两边的保笼，应加强管理，采取合理替代办法，如改建成花架、或统一的盆栽绿化工艺。
二、高架道路
1、强化现有的中河高架的绿化模式：沿中河两侧种植高大的水杉、银杏，桥架部分种植攀援植物，桥荫下种植耐阴植物。当水杉、银杏等高大乔木超越出桥面后，形成良好的景观效果。而水杉、银杏的笔直的树形，落地面积小的特点，比较适合在商业地块上的要求，该模式，可以继续适用于秋石高架一、二期工程，种植密度可以加强。
2、除现有的种植攀援植物的办法以外，应引进先进的垂直绿化工艺 ，如搭设、悬挂的办法，将成品绿化产品布置到高架的道路两侧、支柱外围等。以达到迅速绿化的效果。
三、铁路入城区域
1、杭州火车站，北向南进站前500米处，出站向南过望江门附近，老式民宅较多观瞻较差，必须加紧装饰，可以施工成连续的绿化景观墙，紧贴现有的围墙。较高的建筑物、构筑物可以种植垂直攀援植物、大型墙体彩绘、广告墙掩饰等手段处理。
2、火车东站，出站向南过彭埠地区，沿线的农居房以及拆迁改造项目，比较碍于观瞻，也是一个办法——遮挡，工程没有结束之前，不得拆除，有关费用，政府可以适当补助，或由业主开支，作为城建费用的一部分。北向南进站前，凡火车广播开始播报进入杭州时，沿线的景观必须严格注意，建议组织一次实地观察，专项设计遮挡方案。
四、山体恢复、以及复绿
1、南星桥站附近：以馒头山、凤凰山、玉皇山一带为主，70年代末、80年代初山体曾遭破坏，目前有一定程度的加固，但离山体恢复、以及复绿的要求还有不少距离，一些山体裸露严重，建议有限制的开发、修复，如南宋官窑博物馆后面的山体，可以修建一处大型人文景观，如玉皇、观音等大型雕塑，并可以电梯游览参观，在雕像的顶部观览钱塘江秀丽的江景。在笤帚弯附近的山体上，要求新增加“山体复绿”的施工项目。借以繁荣此地区的繁荣程度。
2、尽早开发和保护南宋旧皇宫遗址，以馒头山、凤凰山、太祖湾、笤帚湾为核心的地块，应尽早搬迁居民，进行保护性开发，建立故址公园，短期内设立部分景观点。
五、周边县镇
1、绕城沿线，建议做一次综合调查，凡山体破坏、绿化不全、建筑物有碍观瞻的，统一作出布置，并分段进行整治。
2、市郊部分，道路部分，布置各县市镇政府，统一调查，公布标准，建立样板区段，逐步绿化、美化。力争在公路沿线，主要居住区，建立大型的绿化人工林。山体部分，以杭州市统一的标准，进行修复、复绿。公墓、孤坟等，必须加以遮挡，做到远处不易看见，近处绿化美化，公交车站等周边，必须有大量的绿色植物作为遮挡。村镇入出口处，要建立一定的修饰美化，避免直接暴露，尤其是街市、农贸市场、无证摊点。