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问题编号:150330114332 发表时间:2015-03-30
网友(130****8036):
1604M、19路回程停靠运新花苑三区
1604M原设计为运新花苑三区始发,回程止于运新花苑三区。当时这样做是公交公司为方便运新花苑三区居民的出行。现1604M改为经过运新花苑三区停靠,但回程则不停靠运新花苑三区。为此运新花苑三区的居民仍感非常不便,希望回程仍经过运新花苑三区,这一点其实做起来难度并不大。
19路经过运新花苑三区但不停靠,似乎不合理。现19路停靠运新花苑北,应该说不合理。运新花苑北实际上在运新花苑一区北面,而19路回程终点是运新花苑一区,这样运新花苑北设19路停靠就没有意义了。1604M可以停靠运新花苑三区,19路停靠也会不会有问题。
9路目前停塘工局路经运新路不停靠,在所谓芳草地门口是有港湾式停放点,是可以设站的。原公交公司回答不在此处停靠是因为有小区居民反对,这个问题可以由小区业委会来说服,估计不会有大的问题。另外,运新花苑三区门口的御道路是双向四车道,停靠不存在问题。
最后非常感谢公交总公司对小区居民的出行提供便利,但希望好事做好。
 
回复时间: 2015-04-09  
4月8日,市公交集团回复:承办编号:150825
        因运新花苑的调度用房设置在运河东路19路起点站处,故1604路始发站只能与19路并站,望反映人谅解。  
       4月1日13:14去电联系反映人,经沟通其表示理解。
 
 
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