理由:1、国内机场客流量前十名的机场仅杭州没有动工机场轨道交通,十分不方便; 2、萧山机场预计2016年客流量将达3000万人/年,客流绝对有保证,而宁波、南京、天津等中小机场已经或将于今年陆续通轨道交通。长沙更是将于今年底开通中低速磁悬浮轨道交通,18公里10分钟到从机场到高铁长沙南站。无论机场客流和经济财政收入,长沙与杭州头距较远。 3、杭州机场轨道交通甚至还在纸上,2020年等机场年客流上4000万人能不能通还不得而知?究竟为何? 4、机场轨道交通不仅低碳、环保、便捷,而更是一个城市形象的标志,也可以加快杭州空港经济区的形成和发展,为何不尽快上马? |