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问题编号:141015151788 发表时间:2014-10-15
网友(188****1187):
建议东新路石祥路口的车道根据需求调整
东新路石祥路口北往南的红绿灯路口一共有4个道,自左向右分布是左转弯车道,左转弯或直行可变车道,直行车道,右转弯车道。因为几乎每天都经过这个路口,特别是早高峰时段(早上8点左右),所以对这个路口深有感触。石祥路以北有大型北景园住宅区位于东新路延伸段两侧,东新路延伸段再往东是华丰住宅区和丁桥住宅区。因此大多车会走东新路延伸段进入市区,特别早高峰时段,右转向转弯进入石祥路往西去的道排队现象非常严重,一般情况下排起长队都要超过200多米,都要排过B3公交车站(东新路石祥路口),但其他的车道都没有这种情况。要顺利经过这个路口都要等上十五分钟左右,有时候更严重,有些车主等不及,就到路口等着插队,有的人实在是插不了队就直接从第3个直行车道直接右转了。为啥右转有这么多人呢?我认为原因之一,石祥路东新路口有一个高架入口,很多一部分车要通过这里右转上石祥路高架。从目前的交通状况看这个路口右转的需求远远大于左转的需求,因此,我建议这个路口的车道自左向右是否可以改成:左转弯车道,直行车道,直行或右转车道,右转车道。---即把原先的第二道的可变车道取消,改成第三个到为直行或右转车道。
 
回复时间: 2014-10-23  
10月23日,市公安局交通警察局回复:
经研究,该路口主要存在以下问题:
一、石祥路沈半路口离东新路口较近,路段上蓄车能力有限,就算将滞留在东新路延伸段上准备右转的机动车全部顺利右转,石祥路(沈半路至东新路段)也无法消化,就目前的状况民警也经常需要在该路口东口卡口限制东向西流量确保北口正常右转。
二、石祥路东新路口东口原先因为拆迁等原因,道路并未按照设计修建,原先设计有四个进口车道(目前只有3个)。 
现在施工单位已经开始改造,等施工完成后,进口车道将增加,属地大队将对各进口的车流量进行调查,形成优化方案报相关部门审批。目前属地大队已要求责任区民警加强关注,如有排长队现象,将加强路口的指挥疏导力度,最大程度地提升路口通行效率。
 
 
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