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问题编号：140923201444 发表时间：2014-09-23


网友(131****7339)：	杭州的公交专用车道设置不合理



近来杭城的道路上莫名其妙的多划出了很多公交道，给本来就拥堵的道路，来了个雪上加霜，我恳请杭州市的有关领导，在早晚高峰时段，放下你们的专车或者是特权车，坐辆出租车或者是私家车，去感受一下我们普通老百姓、你们的衣食父母在马路上那种堵车的心情！真不知你们管理部门是干什么吃的，洽堵治堵越治越堵唉！

回复时间： 2014-10-08

10月8日，市建委治堵办回复：
开展公交专用道建设是我市实施公交优先战略，大力加快公共交通的重要举措。近年来，一直由市交通运输局、市公安交警局等部门按照各自分工推进实施。其中市交通运输局作为公共交通管理行业主管部门负责根据公交优先发展相关规划提出公交专用道建设需求，市公安交警局负责公交专用道的具体施划。今年省政府下达我市的目标任务为“新增公交专用道（双向建设）40公里”。根据工作分工，今年上半年市交通运输局结合我市综合交通发展规划、公交专用道建设规划，在对我市现有道路公交运行情况充分调研的基础上，提出了2014年公交专用道建设需求，并与市公安交警局多次对接讨论，最后达成一致意见，并经市治堵办审核同意。此后公安交警局据此制定2014年公交专用道建设实施方案，在开展各项前期准备的基础上，于9月份开展施划工作，目前已基本完成“新增公交专用道（双向建设）40.3公里”任务。
综上所诉，市民如对公交专用道建设规划、建设必要性等存在意见建议的，应由市交通运输局负责回复、解释；如对公交专用道的具体施划存在意见建议的，应由市公安交警局负责回复、解释。市治堵办作为协调机构，主要负责督促相关职能部门按照年度目标任务加快相关项目建设，并在部门存在工作分歧时牵头协调，形成统一意见，不承担具体职能工作。

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