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问题编号:140805094350 发表时间:2014-08-05
网友(130****0889):
晚高峰时杭州绕城五常入口拥堵
我在五常大道上班,每天6点下班后,从绕城的五常入口上高速。每天6点左右五常的入口就十分拥堵。有时候要排队到经常路。两个收费站只有一个是人工的,另一个是ETC专用。大部分的车辆都不是ETC车辆。尤其是大型货车很多。每次在靠近收费口时经常是从4个车道并入1个车道,车辆刮擦经常出现。相反ETC的专用通道利用率并不高。
建议:绕城五常入口一共只有两个收费口,一个被ETC占用。五常入口的工作人员能不能在晚高峰期间,把ETC通道也变成人工车道?每次晚高峰的下班时间就只有一个收费口,堵车严重。工作人员如果是去吃饭,能不能错开高峰时间用餐?多开一个收费口以缓解堵车以及交通事故的发生。
 
回复时间: 2014-08-11  
8月11日,杭州国益路桥公司回复:
1、当初绕城高速建设时,政府规划在五常入口设置一个收费站;
2、公司收费站在早晚高峰时段已将ETC车道切换为人工发卡,来加快车辆通行速度;
3、周边地区经济迅猛发展和文二西路西向东方向货车违章左转行驶是造成目前文二西路访溪路口路阻问题的主要原因。对于入口扩道问题,公司认为此建议非常好,但牵涉到的土地规划问题不是业主单位所能解决的范畴,需要政府相关部门的支持。我司建议胡女士同步向当地相关部门反映路口秩序问题和车辆违规情况,督促解决路阻问题。
4、连接古墩路-文二路的花蒋路于8月7日已开通运行,将从根本上解决五常入口流量压力,缓解拥堵现象。
沟通后,反映人表示理解。
 
 
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